RH975 Nightsterに装着可能な2in1マフラー　GLEAMING WORKS

About - GLEAMING WORKS "CLUBMAN SILENCER with SUS 2in1 CASTING EXHAUST SYSTEM"

RH975ナイトスター専用
GWオリジナル・フルエキゾーストKIT

ナイトスター専用2in1フルエキゾーストKIT
クラブマンサイレンサー with SUS 2in1 キャスティングエキゾーストシステム for RH975/ナイトスター

マフラー全体を車体に添わせることでバンク角を確保。
純正の重たいイメージを軽快でレーシーな雰囲気へ。

エキパイ部分は専用の鋳造パーツを使用し、フレームに沿う絶妙なラインを表現。
。マフラー全体を車体に添わせることでバンク角を確保。

パイプの連結部にはスプリングを使用し純正の重たいイメージを軽快でレーシーな雰囲気へ。

リア側エキパイにはバンテージなどの使用を推奨。
※純正のリア側ヒートガードが流用可能。
サイレンサーにもO2ポートが装備されている為、キャンセラーは必要ありません。

【重量比較】
・純正マフラー重量　約9.7㎏（ステー、ガードなど含む）
・クラブマンサイレンサー重量　約5.1kg
＝純正より4.6kgの軽量化

【スポーツモードで計測】
青：ノーマルマフラー
赤：クラブマンサイレンサー標準バッフル
緑：クラブマンサイレンサーFPバッフル

・ほぼ全域にわたり純正よりパワー、トルク共にアップします。
・純正マフラー装着時の4000回転付近のパワー、トルクの落ち込みを極力解消し、滑らかに加速します。
・オプションのバッフルに変えることにより、さらにパワーアップが可能です。
・アフターファイヤーが出やすくなりますので、気になる場合はインジェクションチューニングをお勧め致します。

参考動画

※試聴するPC,携帯の環境により聞こえ方が異なる場合が御座います。
また、実物とは聞こえ方が異なりますのであくまでも参考としてご試聴下さい

この投稿をInstagramで見る

Gleaming works(@gleamingworks)がシェアした投稿

CAUTION

※交換後初めてのエンジン始動後は、マフラーから煙が出る場合がございますが、塗料等が硬化時、熱を加えることにより煙が出ることがありますが一時的なもので問題はございません。しばらくすると自然にとまります。
※走行後は、各部増し締め確認を行ってください。

Development for Nightster.
ナイトスター専用アフターパーツ開発

GLEAMING WORKS.jpではナイトスター専用アフターパーツ開発に着手。
3次元測定器を使用した製品開発は「ナイトスター」に本当の意味でマッチする商品を生み出します。

Price - GLEAMING WORKS "CLUBMAN SILENCER with SUS 2in1 CASTING EXHAUST SYSTEM"

サイズ　／　
材質　／　ステンレス
内容物　／　

【近接排気音量】
標準バッフル使用時
1300RPM(アイドリング時):約88db
3750RPM:約99.8db

FPバッフル（別売）使用時
1300RPM(アイドリング時):約89.8db
3750RPM:約103db

クラブマンサイレンサー with SUS 2in1 キャスティングエキゾーストシステム
for RH975/ナイトスター

▶FITMENT : RH975/NIGHTSTER （04’～22’ )
▶MATERIAL :stainless

▶PARTS NUMBER & PRICE :
#GW-4047 120,000円+TAX

※商品のご注文、お問合せは電話・FAX・メールにて承っております。
※全商品、1点から業務販売承ります。

FP BUFFLE(フルパワーバッフル)

クラブマンサイレンサー for RH975/ナイトスター用の専用バッフル。
標準バッフルから交換することによりさらに出力を向上させます。
サイレンサーエンド部分の下部にある穴よりボルト一本で取り外しが可能です

※ボルトにはねじロック剤をご使用ください。
※標準バッフルよりも音量が上がります
※走行後は、各部増し締め確認を行ってください。

#GW-4054 4,800円+TAX

※商品のご注文、お問合せは電話・FAX・メールにて承っております。
※全商品、1点から業務販売承ります。