About - GLEAMING WORKS "TITANIUM BARITONE 2in1 for XL"
品のある焼け色を楽しむ 絶妙な取り回しによる抜群のスタイル性 車体に寄せた2in1の集合エキパイ、ショートメガホンはコンパクトで引き締まったスタイル。カーボンエンドはフレア形状で迫力あるリアビューです。 約10kgの大幅な軽量化に 純正10.75kgから本製品2.35kg、約-10キロと大幅な軽量化。走行性能はもちろん、細かな取り回しも軽くなります。 チタンならではの焼けをお楽しみ頂けます 錆びに強いチタンは排気の熱によりグラデーションの焼け色が付き、走行により徐々に変化していくので”育てる楽しみ”があります。 近接排気音量:800 rpm 85.6 db / 3000 rpm 103 db 純正と比べ走行性能もUP 赤 : チタニウムバリトンマフラー/エアクリーナ : アレンネス10gauge/フラッシュチューナー 精密セッティング青 : ノーマル 最高出力:71.7ps 最大トルク:10.5kgf・m チタン特有の硬く、乾いた音に 程良い重低音をミックスし心地良く、その気にさせるサウンドになっています。 近接排気音量:800 rpm 85.6 db / 3000 rpm 103 db オールジャパンメイド。 素材が完成すると、自社工場で1本1本オリジナルの治具に乗せ丁寧に溶接加工し仕上げています。 CAUTION ※純正オプションファーザーフォワードコントロール(通常ミッドコンより少し前)不可Price - GLEAMING WORKS "TITANIUM BARITONE 2in1 for XL"
エキパイ径:φ45mm エンド径:φ107mm
GLEAMING WORKS "チタニウム バリトンマフラー2in1" QUESTION & ANSWER Q-1.セッティングは必要でしょうか?Q-2.バッフルを追加すれば、音量を車検対応レベルに落とすことは可能でしょうか? | ||
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ANSWER
Q-1.セッティングは必要でしょうか?
基本的に燃料調整のセッティングは必要となります。Q-2.バッフルを追加すれば、音量を車検対応レベルに落とすことは可能でしょうか?
申し訳御座いません、こちらに対応する専用バッフルは取り扱いに御座いません。
※溶接加工して音量を下げることは出来ますが取り外しは出来ません。
この場合、他車種の過去のデータから、2~5デシベルが参考値となります。
車検対応レベルとなりますと、ストレート構造である本製品ではかなり強引な消音方法になってしまい、
走行性能が著しく落ちると予想されます。
また、音量を下げても車検には通りません。
加工料金は6,000円+税、納期は3営業日が目安になります。
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